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Ford está en pleno éxtasis de producto. Emocionados todavía por la llegada por primera vez a Europa del Mustang y con el lanzamiento del Focus RS de última generación, la marca del óvalo confirma los rumores de las últimas semanas: habrá un Focus RS500, esto es, una variante más radical, potente y rápida que el RS básico para competir en números (y seguramente superar) a los reyes de la categoría, Mercedes-AMG A45 y Audi RS 3.

Con el mismo motor gasolina Ecoboost de 2.3 litros que el Focus RS, la potencia del futuro Ford Focus RS500 aumentaría drásticamente. Mediante una reconfiguración electrónica de dicha mecánica, se pasaría de los 350 CV del RS a superar los 400 CV en el RS500. Además, el nuevo compacto de altas prestaciones evolucionaría en aceleración de 0 a 100 (de los actuales 4,7 segundos del RS a la frontera de los 4 s.) y en velocidad (de 266 km/h a más de 275 km/h).

Según las primeras imágenes espías, el motor no es lo único que cambia en el Focus RS500 para extraer más rendimiento. No habría que descartar soluciones de coche de carreras, como por ejemplo, las ventanas laterales de plástico y paneles de la carrocería en plástico y reforzados en fibra de carbono, además de la eliminación de material de insonorización,elementos aerodinámicos más grandes y frenos en carbono.

El objetivo de todas estas medidas, reducir el peso respecto al Focus RS estándar.

 

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